電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)以蓄電池為動(dòng)力源，通過(guò)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行走，再通過(guò)直流電壓和液壓系統(tǒng)促使搬運(yùn)車(chē)的貨叉向上升或者向下降，進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸及升降重物的目的。由于搬運(yùn)車(chē)的升降和行駛都有蓄電池的參與，當(dāng)搬運(yùn)車(chē)升降及行駛過(guò)程緩慢時(shí)我們可以通過(guò)蓄電池找到問(wèn)題原因。

導(dǎo)致電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)升降和行駛緩慢的原因包括以下幾個(gè)方面：

1、蓄電池電壓過(guò)低，沒(méi)有足夠的電量帶動(dòng)搬運(yùn)車(chē)升降和行駛;

2、搬運(yùn)車(chē)的配件比如開(kāi)關(guān)和線路可能有松動(dòng)、損壞的情況出現(xiàn)，還有可能是驅(qū)動(dòng)器接觸器被燒壞了。

3、季節(jié)也會(huì)對(duì)搬運(yùn)車(chē)的電池帶來(lái)不利影響，尤其是冬季氣溫低，鋰電池活性降低，電解液的黏度增大，甚至部分凝固，導(dǎo)致鋰離子電池的導(dǎo)電率下降。

除了上述因素外，操作人員的技術(shù)水平、地勢(shì)狀況也會(huì)影響到電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的升降和行駛的速度。